Parliamo ancora dei 425 Mln€ assegnati a fine 2017 dal MIT per la manutenzione e la messa in sicurezza delle Metropolitane di Roma.
A fine Novembre 2019 una delibera assegnava ad ATAC il compito di fare urgentemente una gara con parte di questi fondi (66 Mln€) per la manutenzione straordinaria dei 51 treni serie MA.300, che sono il 100% dei convogli su MetroA e in parte su MetroB e sulla RomaLido.
Inutile dire cosa succederà se i treni inizieranno a fermarsi per mancanza di manutenzione.
Riusciranno a non creare l’ennesimo grave disservizio?
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